Шоссейный велосипед

Шоссейный велосипед — устойчивое название велосипеда, сконструированного для скоростной езды (велогонок, веломарафонов и т. п.) по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием.

От других видов велосипедов шоссейные велосипеды отличаются особой формой руля (так называемые «бараньи рога»), позволяющей менять хват руля, низкой, растянутой посадкой для улучшения аэродинамики, передачами с высокими передаточными отношениями, лёгкой, но жёсткой рамой и узкими покрышками высокого давления (около 8 атмосфер). Диаметр колёс у современных шоссейных велосипедов составляет 28 дюймов, или 622 миллиметров (700 миллиметров по системе ETRTO). Амортизационные подвески на шоссейных велосипедах не применяются в связи с их значительным весом и поглощающим часть работы раскачиванием при энергичном педалировании во время езды.

Самые лёгкие экземпляры шоссейных велосипедов весят менее 3,5 килограммов, что достигается применением передовых технологий и современных материалов, таких, как карбон, алюминий, титан или магний. На данный момент UCI ограничила минимальный вес велосипедов для официальных соревнований пятнадцатью фунтами (что составляет около 6,8 килограммов).

Шоссейный спортивный велосипед – это машина, нацеленная, прежде всего, на скорость. Быстрый байк для ровной трассы пригодится и тем, кто занимается велоспортом всерьез, тем, кто любит велогонки, и тем, кому просто хочется порой быстро прокатиться по шоссе.