История почты и почтовых марок Болгарии

Шаблон:Флагификация/Болгария
болг. България
Первая марка Болгарии, 1879 (Михель #1)
История почты
Почта  основана	14 мая 1879
Член ВПС	с 1 июля 1879
Почтовые администрации
Княжество Болгария (до 1908)	1 французский франк = 100 сантимам (до 1881) 1 болгарский лев = 100 стотинкам
Царство Болгария (1908—1946)	1 болгарский лев = 100 стотинкам
Народная Республика Болгария (1946—1990)	1 болгарский лев = 100 стотинкам
Республика Болгария (с 1990)	1 болгарский лев = 100 стотинкам
ПО  в  зонах оккупаций	Добруджа (Румыния; 1917)
Български пощи ЕАД
Офис  почты	ул. «Академик Стефан Младенов» 1, блок 31, 1700 София, България
Сайт  почты	www.bgpost.bg
Первые почтовые марки
Стандартная	11 апреля 1879
Коммеморативная	2 февраля 1896
Полупочтовая	22 июня 1920
Доплатная	1 июля 1884
Служебная	1 июня 1942
Экспресс-доставки	6 августа 1939
Посылочная	1 июля 1941
Авиапочтовая	7 ноября 1927
Другие	марка дополнительного сбора: 1 сентября 1925
Почтовый блок	3 октября 1937
Филателия
Участник WNS	с 2002
Член  ФИП  от  страны	Съюз на българските филателисти
Офис  общества	ул. Траянови врата 7, 1408 София, България
Сайт  общества	www.philatelyunion.bg

История почты и почтовых марок Болгарии делится на ранний период, соответствующий почтовой системе Османской империи, в составе которой находилась территория современной Болгарии (до 1878 года), и русской военно-полевой и гражданской почте в Болгарии (1877—1879); классический (1879—1944) и современный (с 1944 года) периоды.

Ранний период

Османское правление

Почтовая марка Османской империи с гашением Софии (1865) (Михель #6)

До 1878 года территория Болгарии входила в состав Османской империи. Отметки об оплате корреспонденции производились вручную, затем — овальными почтовыми штемпелями. На заказной корреспонденции ставились оттиски небольших прямоугольных или овальных штемпелей. Начиная с 1863 года использовались почтовые марки Османской империи, которые гасились номерными штемпелями, а позднее штемпелями с названием города.

Русская почта в Болгарии

Во время Русско-турецкой войны 1877—1878 годов отступающая турецкая армия уничтожала телеграфные линии, также были сожжены многие почтовые и телеграфные станции.

12 (24) апреля 1877 года в Кишинёве начала работу русская военно-полевая почта. Её деятельность расширилась в мае того же года. Русские войска организовывали военно-полевые почтовые станции и тракты, восстанавливали уничтоженные телеграфные линии и строили новые. В том же 1877 году были организованы службы в Плоешти, где находилась тогда Главная квартира русской армии.

Солдатская и официальная корреспонденция отправлялась бесплатно. Заказные письма военных, а также вся переписка гражданских лиц, направлявшаяся в Россию, оплачивались по российскому внутреннему тарифу, заграницу — соответственно — по заграничному тарифу. Почтовые марки за небольшим исключением, не употреблялись. На корреспонденции ставился штемпель, рисунок которого состоял из двух кругов и текста: «Полевая почтовая контора» и «Полевое почтовое отделение». Кроме этого, в нижней части в скобках ставился номер главной почтовой «конторы», а цифры с двух сторон обозначали порядковый номер подведомственной ей службы — «отделения». Реже употреблялся штемпель с текстом «БЕСПЛАТ.» в центре восьмиугольной рамки. Первоначально почта и телеграф были организованы только для русских войск, позднее они стали предоставлять услуги населению. Русская военно-полевая почта работала в Болгарии до мая — июня 1879 года.

По официальным документам полевая почта русской армии в Болгарии располагала 21 полевым почтовым учреждением. Это полевая почтовая контора и 20 полевых почтовых отделений.

Перед Гражданским управлении при Штабе русской армии в Болгарии помимо прочего стояла задача по устройству почтовой службы в областях, лежащих вне театра военных действий, для дополнения полевой почты, а также для нужд болгарского гражданского населения. Работа почтовой службы русской гражданской администрации началась с создания на местах гражданского административного управления. 4 (16) июля 1877 года в торжественной обстановке в городе Свиштов было объявлено об учреждении первого областного гражданского управления болгарской земли. 28 июля того же года был принят проект, предусматривающий открытие почтовых станций на расстоянии 15 вёрст друг от друга. Каждая станция должна была иметь от 15 до 25 пар лошадей для обслуживания пассажиров и доставки корреспонденции.

Управляющими гражданской почтой в Болгарии были назначены Владимир Трубачёв и Константин Радченко, бывшие до этого почт-директорами Смоленской и Ковенской губерний соответственно. На места заведующих почтовыми станциями из России были вызваны 38 почтовых чиновников. Остальные должности занимали болгары, знающие русский язык, которые впоследствии составили костяк служащих вновь созданной болгарской почты. Поставка лошадей и перевозка почты сдавались в аренду предпринимателям из России. Почтовые марки, штемпеля, формуляры и канцелярский материал доставлялись из России. Распоряжением от 25 сентября 1877 года для всех отправлений были введены российские почтовые тарифы.

Прежде всего была устроена почтовая линия, обеспечившая сообщение с Россией от Зимница (ныне румынский город Зимнич) через Свиштов до Царевца. 17 (29)ноября 1877 года в Свиштове открылась первая почтовая контора, которая имела свой собственный штемпель. Он был круглый, с текстом на русском и болгарском языках. На следующий день почтовые станции были открыты в Царевце, Павлово, Бела, Горна-Студене и Пордиме, а через несколько дней и в других населённых пунктах.

В конце декабря 1877 года почтовая служба осуществлялась уже по шести трактам:

• Зимница — Свиштов — Царевец
• Царевец — Горна-Студена — Болгарене — Пордим — Плевен — Зетово — Ловеч — Севлиево — Габрово
• Севлиево — Ново Село — Тырново
• Габрово — Дреново — Тырново
• Царевец — Павлово — Бела
• Царевец — Павлово — Кочина — Тырново

Эти почтовые линии служили в первую очередь для нужд русской армии и для перевозки пассажиров, затем на всех станциях была введена пересылка почтовых отправлений.

Начальник русского гражданского управления в Болгарии генерал Д. Г. Анучин циркуляром от 30 января 1878 года потребовал от губернаторов отдельных провинций предоставления ему проектов устройства почт во всех окружных городах. В результате в большинстве городов и на перекрёстках главных дорог в течение 1878 года открывались почтовые станции. По большому тракту, соединяющему Софию, почта отправлялась четыре раза в неделю, по другим — три раза. К 14 мая 1879 года было создано 15 почтовых трактов.

Почтовые штемпеля и письма этого времени встречаются очень редко. Хорошо известны штемпеля «Свиштовская п. к.» (п. к. — почтовая контора), «Тырновская п. к.», «Габровское п. о.» (п. о. — почтовое отделение). Со второй половины 1878 года начинают употребляться и другие штемпеля. Их рисунок — два круга с названием населённого пункта в верхней части на русском языке, а в нижней — на болгарском. А также штемпеля с названием города только на одном языке — сверху, а снизу — почтовая эмблема — два рожка или небольшой орнамент.

История болгарской почты

«Временные правила по почтовой части в Болгарии» (1879)

Портрет князя А. М. Дондукова-Корсакова в болгарской генеральской форме

11 апреля 1879 года императорским российским комиссаром в Болгарии князем А. М. Дондуковым-Корсаковым были утверждены «Временные правила по почтовой части в Болгарии», составленные с учётом рекомендаций Почтового департамента Российской империи. Согласно этим правилам управление и организация почтовой связью возлагалась на Почтовое управление, которое первоначально было в ведении Министерства внутренних дел, а затем — Министерства иностранных дел Княжества Болгарии. Правила вступили в силу 1 мая 1879 года.

14 мая 1879 года русские чиновники передали в пользование Болгарии все почтовые и телеграфные станции со всем оборудованием и постройками. Всего было передано 39 почтовых и 26 телеграфных станций, 1630 км линий телеграфной связи, 64 телеграфных аппарата и другой инвентарь. Многие русские почтовые и телеграфные служащие и техники по собственной воле оставались работать во вновь созданных болгарских почтовых и телеграфных станциях. С этого времени в стране функционирует только одна почта — болгарская.

1 ноября 1881 года был утверждён новый почтовый закон «Временное положение о почте и телеграфе», при этом два управления почтовое и телеграфное объединялись в одну дирекцию.

С развитием железных дорог в Болгарии стала быстро развивается и железнодорожная почта. Общая длина железнодорожных почтовых маршрутов в 1886 году составила 539 км, в 1906 году — около 1586 км, а с 1939 года по настоящее время — 4641 км.

В начале 1894 года был принят Закон об организации сельской почты, в соответствии с которым она была объединена с городской. Это позволило обеспечить доставку корреспонденции в сельскую местность три раза в неделю. Этим же законом при муниципальных советах были организованы почтовые станции.

До конца 1989 года инфраструктура связи Болгарии развивалась и функционировала как общая государственная отрасль, объединяющая развитие и эксплуатацию почтовой и электрической связи. Руководство в разное время осуществлялось разными по рангу структурами: Дирекция «Почта, телеграф, телефон», Министерство связи, Комитет по почте и электросвязи и т. д. В отдельные короткие периоды существовало Министерство транспорта и связи.

Постановлением Совета министров Болгарии в конце 1992 года ЕООД «Български пощи и далекосъобщения» (Болгарская почта и электросвязь) было разделено на две компании одноличное общество с ограниченной ответственностью при участии государства «Български пощи» (Болгарская почта) и ЗАО при участии государства «Българска телекомуникационна компания» (Болгарская телекоммуникационная компания). Позднее, 31 марта 1997 года ООО «Български пощи» было преобразовано в акционерное общество со 100-процентной собственностью государства.

Выпуски почтовых марок

Классический период: Болгария

1878—1908

Почтовая марка Болгарии из первой серии, 1879 (Михель #5)

Почтовая марка Болгарии, 1881 (Михель #7)

Почтовая марка Болгарии, тип «Малый лев», 1889 (Михель #28A)

Первая коммеморативная марка Болгарии, 1896 (Михель #40)

Марка Болгарии в честь 25-летия Апрельского восстания, 1900 (Михель #48)

Марка Болгарии с портретом князя Фердинанда, 1901 (Михель #50)

21 сентября 1878 года князь А. М. Дондуков-Корсаков сделал Почтовому департаменту Министерства внутренних дел Российской империи заказ на изготовление одного миллиона почтовых марок для болгарской внутренней корреспонденции. К письму прилагался проект рисунка марки — воспроизведение старинного болгарского символа — стоящего льва. Этот рисунок был предложен болгарином Георгием Кирковым, чиновником для особых поручений при софийском губернаторе П. В. Алабине. Были заказаны марки пяти номиналов во французской валюте: 5, 10, 20, 40 и 80 сантимов в соответствии с предполагаемыми тарифами для оплаты простой корреспонденции внутри Болгарии: весовой сбор — 20 сантимов за каждый лот веса письма; заказные отправления — плюс 20 сантимов за заказ и 10 сантимов за расписку; бандерольные отправления (книги, афиши, объявления и т. п.) — 5 сантимов за каждые 3 лота веса.

А. М. Дондуков-Корсаков также просил об ускорении изготовления марок для болгарской почты. Кроме того он ставил вопрос об условиях обмена почтовой корреспонденцией между Болгарией и Россией. В ответном письме от 17 октября 1878 года департамент предлагал установить обмен почтовой корреспонденцией на общих основаниях. Основываясь на решениях почтовой конвенции от 20 мая (1 июня) 1878 года, установившей международные таксы для пересылки закрытых писем в 25 сантимов за каждые 15 гр веса, бандерольных отправлений — 5 сантимов за каждые 50 гр, и не свыше 25 сантимов за заказ (сверх весового сбора, включая плату за расписку в приёме почтового отправления), Почтовый департамент рекомендовал эти таксы для почтовых сношений Болгарии с Россией, указывая, что они могут быть также использованы и для внутренней болгарской корреспонденции. Номиналы почтовых марок в этом случае следовало бы установить в 5, 10, 25, 50 сантимов и 1 франк. Это предложение было принято.

Первая серия почтовых марок Болгарии — «сантимы» поступила в обращение 11 апреля 1879 года. Миниатюры типа «Большой лев» были изготовлены в Санкт-Петербурге Экспедицией заготовления государственных бумаг в следующих количествах: 5 сантимов — 250 000 штук (первый тираж — 50000 шт. и по заказам от 13 июля 1879 года и 21 мая 1900 года — ещё два тиража по 100000 штук); 10 сантимов — 100000 штук, 50 сантимов — 150000 штук и 1 франк — 100000 штук. Эти и последующие выпуски болгарских почтовых марок типа «Большой лев», изготовленные ЭЗГБ, имели такие же размеры рисунка и зубцовку, как и марки России, выпускаемые в то время. Они печатались на белой рифлёной бумаге с горизонтальными полосками (верже).

Первоначально для гашения марок использовались штемпеля, унаследованные от русской гражданской почты. Впоследствии они были заменены.

В апреле 1881 года в связи с введением в Болгарии новой валюты — болгарского лева, первая серия марок была переиздана и дополнена новыми номиналами. В декабре 1882 года эта серия была дополнена новыми номиналами, а марки прежних номиналов были выпущены в новых цветах. Миниатюры печатались в Санкт-Петербурге В ЭЗГБ.

В 1889 году вышла новая стандартная серия с изменённым рисунком типа «Малый лев». Марки печатались в Парижской национальной типографии (1889—1891), Венской государственной типографии (1892) и в Софийской государственной типографии (1893—1901).

Первая коммеморативная серия из четырёх марок поступила в обращение в феврале 1896 года. Миниатюры с Государственным гербом Болгарии (образца 1880 года) вышли в честь принятия наследником престола Борисом православия. Марки печатались в Софии под руководством чешских мастеров, которые изготавливали клише. В апреле 1901 года вышла серия из двух марок в честь 25-летия Апрельского национально-освободительного восстания.

Также в апреле 1901 года вышла серия из 12 стандартных марок с портретом князя Фердинанда. Они печатались в Санкт-Петербурге в картографическом отделении Военного министерства; известны без зубцов, в измененных цветах и без портрета. Автором эскизов миниатюр был художник Стефан Баджов.

1908—1944

Первый почтовый блок Болгарии, 1937 (Михель #Block1)

Первая почтово-благотворительная марка Болгарии, 1920 (Михель #135)

Экспрессная марка Болгарии, 1939 (Михель #366)

22 сентября 1908 года Болгария была провозглашена царством, однако это событие не было отмечено на марках. Начиная с 1911 года вместо болг. «Българска поща» (Болгарская почта) на миниатюрах начали писать «България». Лишь в 1917 году вышла серия, посвящённая оккупации (в болгарской версии — освобождению) Македонии с полным названием — «Царство България». В дальнейшем марки с полным названием выходили в 1919 году и с 1937 по 1944 год. Иногда на марках было указано название государства на французском языке — «Bulgarie».

В феврале 1911 года в обращение поступила новая стандартная серия из 12 марок «Виды Болгарии и портреты». Эскизы марок были подготовлены художниками А. Митовым и Г. Евстатиевым. Клише были подготовлены в Великобритании фирмой Брэдбери, Уилкинсон и Ко, а серия отпечатана в Риме в Полиграфическом институте ценных бумаг. Особый интерес представляют марки этой серии на письмах с гашениями турецкими штемпелями в оккупированных Болгарией во время Первой Балканской войны районах Фракии и Македонии. В августе 1913 года 7 марок этой серии были выпущены с надпечаткой «Освоб. война 1912—1913».

Первые почтово-благотворительные марки Болгарии вышли в июне 1920 года. Это была серия из 10 марок с надпечатками теста «За нашите пленници» (Нашим пленным) и нового номинала. Дополнительный сбор шёл в пользу болгарских военнопленных Первой мировой войны. Из-за высокой наценки эти марки практически не использовались для почтовых нужд.

В октябре 1937 года был выпущен первый почтовый блок Болгарии, посвящённый 19-й годовщине вступления на престол царя Бориса III.

В августе 1939 года вышла серия из пяти экспрессных марок с надписью «Бърза поща» (Экспресс-почта).

Современный период

Первая марка правительства Отечественного фронта, 1945 (Михель #30)

Первая марка Народной Республики Болгария, 1946 (Михель #571)

9 сентября 1944 года к власти в Болгарии пришло правительство Отечественного фронта. В январе 1945 года в обращение поступили первые марки нового правительства. Это были посылочные марки 1944 года с надпечаткой лозунга «Всичко за фронта» (Всё для фронта) и нового номинала.

Провозглашение Болгарии Народной республикой было отмечено в сентябре 1946 года выпуском серии из трёх марок с изображением статуи республики (гипс, София) и новым названием государства «Народна Республика България». С 1948 года название на марках стали писать сокращённо «Н. Р. България» или иногда «N. R. Bulgaria». Подобное написание сохранялось до 1989 года, после чего было изменено на «България / Bulgaria».

Специальные марки

Авиапочтовые марки

Первая авиапочтовая марка Болгарии, 1927 (Михель #206)

Первая серия из двух болгарских авиапочтовых марок поступила в обращение 7 ноября 1927 года. Они представляли собой надпечатку силуэта самолёта на стандартных марках 1925 года. В апреле 1928 года серия была дополнена ещё двумя марками с надпечатками. Большую часть этих марок закупило Болгарское воздухоплавательное общество. В дальнейшем тираж был продан зарубежным филателистическим фирмам. 8 ноября 1927 года состоялся пробный полёт по маршруту София — Русе — Варна, а 11 ноября по маршруту Варна — Русе — София. На борту самолётов находилась почта. Во всех трёх городах производилось гашение марок резиновым штемпелем, однако почта к выпуску этих штемпелей отношения не имела.

В 1931 году через Болгарию прошла авиалиния польской компании «LOT» Варшава — Бухарест — София — Салоники. Через несколько лет была организована воздушная линия Белград — София, которая просуществовала до начала Второй мировой войны. С помощью этих авиалиний почта из Болгарии отправлялась воздушным путём за границу. Открытию международных авиалиний посвящался выпуск специальных серий. Первая из них, состоявшая из семи марок, поступила в обращение в октябре 1931 года. На миниатюрах был изображён голубь доставляющий письмо. Автором эскиза был художник Б. Денев. На марках впервые появилась надпись «Въздушна поща» (Воздушная почта).

9 мая 1932 года в обращение поступила серия из трёх авиапочтовых марок, посвящённых выставке аэрофилателии, которая проходила в Страсбурге (Франция). На миниатюрах художник Н. Бисеров изобразил самолёт Junkers G-31 над Рильским монастырём. Марки находились в обращении до 20 мая, то есть всего 11 дней, в период работы выставки в почтовых отделениях Софии, Пловдива, Варны, Бургаса, Русе, Лома, Габрово и Плевена. Марки этой серии гасились специальным календарным штемпелем авиапочты. Однако намеченные авиарейсы по маршруту София — Страсбург осуществить не удалось, и вся корреспонденция, погашенная этим штемпелем, была отправлена по железной дороге.

Доплатные марки

Первая доплатная марка Болгарии, 1884 (Михель #1)

Доплатные марки выпускались в Болгарии с июля 1884 по октябрь 1951 года. В 1879—1884 годах в качестве доплатных использовались почтовые марки 1879—1882 годов выпуска с чёрной или синей надпечаткой буквы «Т» в круге. Аналогичный выпуск был произведён в декабре 1901 года в городе Русе. С 1921 года доплатные марки можно было использовать как почтовые для внутренней и в порядке исключения для международной корреспонденции.

Марки дополнительного сбора

Марка дополнительного сбора, 1926 (Михель #4)

Болгарская почта выпускала специальные марки дополнительного сбора за доставку внутренней корреспонденции в воскресенья и праздничные дни. Сбор шёл на постройку санатория для почтовых служащих. Первая серия из трёх таких марок вышла в сентябре 1925 года. На миниатюре номиналом 1 лев был изображён женский монастырь Святого Константина и Елены (находился близ Варны, ныне практически разрушен), на миниатюрах номиналом 2 и 5 левов — санаторий близ Софии. На марках надпись «Гл. Дирекция на пощитѣ, телеграфитѣ и телефонитѣ / Фондъ Санаториумъ» (Главная дирекция почт, телеграфов и телефонов / Фонд санатория). Последний выпуск марок дополнительного сбора состоялся в октябре 1950 года. Марки печатались в Софийской государственной типографии, на белой тонкой бумаге, за исключением первого выпуска, отпечатанного на зелёной бумаге.

Эти марки использовались также для оплаты за корреспонденции до востребования и другой, а иногда — как почтовые марки. В каталоге «Ивер» они неверно названы марками для экспрессных отправлений (Timbres pour lettres par expres).

Посылочные марки

Посылочная марка Болгарии, 1941 (Михель #11)

В июле 1941 года вышла первая серия из 12 посылочных марок. Сюжетами марок стали почтовые весы, почтовые вагоны, почтовая машина Круппа и почтовый мотоцикл. В марте 1944 года вышла серия из 9 посылочных марок с новым гербом Болгарии (образца 1930 года). Это были последние посылочные марки страны. Все посылочные марки были изъяты из обращения в сентябре 1947 года.

Служебные марки

Первая служебная марка Болгарии, 1942 (Михель #1)

Болгарская почта выпускала служебные марки для государственных учреждений. Первые служебные марки вышли июне 1942 года, на них был изображён большой государственный герб Болгарии. Последние служебные марки вышли в октябре 1950 года.

Болгарские почтовые отделения за границей

Болгарская почта в Румынии

Почтовая марка болгарской оккупационной администрации Добруджи, 1917 (Михель #3)

В марте 1917 года болгарская почта выпустила в обращение для оккупированного болгарскими войсками района Румынии Добруджа серию из четырёх марок Болгарии 1911 года «Виды Болгарии и портреты» с синими и красными типографскими надпечатками — болг. «Поща въ Ромѫния. 1916—1917» («Почта в Румынии. 1916—1917»). Марки были в обращении до 31 декабря 1918 года.

Иностранные почтовые отделения в Болгарии

Как и в других частях Османской империи, на территории Болгарии действовали иностранные почтовые отделения. Так, например, австрийские почтовые отделения работали в Варне (1845—1884), Софии (1851—1880), Пловдиве (1859—1889), Бургасе (1860—1880) и Видине (1868—1880).

Французское почтовое отделение в Варне работало с 1856 по 1876 год. Оно использовало штемпель с надписью фр. «Varna — Bulgarie» (Варна — Болгария), изъятый по требованию турецких властей и заменённый другим с надписью фр. «Varna — Européenne de la Turquie» (Варна — Европейская Турция). Также в Варне в 1854 году работало английское почтовое отделение, использовавшее марки Великобритании и штемпель овальной формы с изображением короны между двумя звёздами.

В Бургасе работало русское почтовое отделение, которое использовало марки русской почты в Османской империи.

Интересные факты

После вступления Болгарии в 1915 году в Первую мировую войну на стороне Центральных держав и успешных военных операций болгарских войск против Сербии и Румынии, почтовое ведомство страны объявило конкурс среди местных художников на лучшие эскизы марок в честь освобождения (оккупации) Македонии. В 1916 году было утверждено шесть эскизов, которые отправили для печати в Германию в Берлинскую императорскую типографию. Однако вследствие военных действий и последующих за войной событий, серия была отпечатана и поступила в почтовое обращение лишь 11 июня 1921 года.

Марки «запрещённой и конфискованной серии»
(Михель #151-155), невыпущенная в обращение марка номиналом 50 стотинок в каталоге «Михель» не указана

На марках были изображены следующие сюжеты: портрет царя Фердинанда I в македонской одежде с лежащим внизу львом (художник — Б. Маринов), горный хребет Шар-Планина (художник — Р. Алексиев), портрет царя Фердинанда I на фоне карты Болгарии с Добруджей и Македонией, римский мост через реку Вардар у Скопье, город Охрид на Охридском озере с болгарскими часовыми у старинного орудия возле церкви Святого Климента и окопы у заворота речки Црна-Река с необычной рамкой в виде пулемётной ленты (художник — Д. Гюдженов)

Последняя марка была задержана в государственном архиве и не была выпущена в продажу. Остальные миниатюры серии были выпущены лишь для внутреннего обращения. Однако 28 июня 1921 года эти марки были отозваны из всех почтовых отделений Болгарии и изъяты из обращения вследствие протеста правительства Королевства сербов, хорватов и словенцев, так как на них были изображены виды Македонии, отошедшей после войны к Королевству СХС. Впоследствии эта серия получила название «запрещённой и конфискованной».

См. также

• История почты и почтовых марок Восточной Румелии
• Пропагандистская филателия#Марки царя Симеона (Испания)

Литература

• Болгария (Народная Республика Болгария) // Филателистическая география (зарубежные страны): Справочник. — М.: Связь, 1967. — С. 20—22. — 480 с.

• Боряев В. Запрещённые марки Болгарии // Россика. — 1933. — № 12. — С. 205—207.
• Боряев В. Некоторые сведения о марках Болгарии // Россика. — 1937. — № 25. — С. 8—12.
• Владинец Н. И. Филателистическая география. Европейские, зарубежные страны. — М.: Радио и связь, 1981.
• Добин М. Из истории выпуска первых болгарских почтовых марок // Филателия СССР. — 1979. — № 3. — С. 43—45.
• Драгунов Г. Болгария (По странам и континентам) // Филателия СССР. — 1979. — № 3. — С. 26-28.
• Ефремов Н. Болгарские марки (Expres) // Россика. — 1931. — № 7. — С. 25
• Зее Ф. Россия и Болгария 1877—1879 // Россика. — 1940. — № 39. — С. 287—290.
• Костов И. Воздушная почта Болгарии // Филателия СССР. — 1975. — № 4. — С. 40—41.
• Мазур П. Болгария, русская почта… // Филателия СССР. — 1978. — № 9. — С. 54—55.
• Минчев Д. Н. Опыт периодизации деятельности русской почты в Болгарии во время войны 1877—1878 годов // Филателия СССР. — 1967. — № 6. — С. 37—38.
• Станчев Д. Почтовые услуги в Болгарии // Почтовая связь. Техника и технологии. — 2008. — № 10. — С. 4-5

Ссылки

• Rossiter, Stuart; Flower, John & Wellsted, Raife. Bulgaria. Before 1914(англ.) Stamp Atlas. Sandafayre Stamp Auctions. Проверено 2010-04-24 г.